電気は、カップ、タンク、または電解液と金属電極を含む容器または複合容器のその他の部分で化学エネルギーを電気エネルギーに変換して電流を生成できるデバイスを指します。正と負のポイント。技術の進歩に伴い、バッテリーは一般に電気エネルギーを生成できる小型デバイスを指します。高効率で高精度のレーザー溶接装置を日常的に使用することで、自動車用パワーバッテリーの安全性と耐用年数を大幅に改善し、将来の自動車用パワーテクノロジーの発展に役立てることができます。その中には、パワーバッテリーのレーザー溶接部品が多く、高圧と夜間漏れ試験の要件があるため、レーザー溶接技術の要件が高く、アルミニウムバッテリーバッテリーは、特殊性のためにバンプや細孔などの問題が発生しやすい彼らの材料の。コーナーで問題が発生しやすい。
角型パワーバッテリーの溶接の難しさ
角型電池は、入ってくる材料の精度などの要素の影響を受け、溶接中にコーナーで最も問題が発生しやすくなります。レーザー溶接機のメーカーは、実際の状況に応じて対応する戦略を見つけ、溶接速度を調整してこれらの問題を解決する必要があります。
アルミニウム電池の溶接の難しさ
アルミニウム電池は、電源電池全体の 90％以上を占めています。アルミニウムのレーザー溶接はより困難です。レーザー溶接は、表面の突起、細孔、内部気泡を引き起こします。多くのバッテリーメーカーは研究開発の初期段階にあります。これは大きな頭痛の種です。主な理由は、使用するファイバーコアの直径が小さすぎるか、レーザーエネルギーの設定が高すぎることです。したがって、パワーバッテリー溶接では、溶接技術者はお客様に応じて、適切なレーザーおよび溶接プロセスパラメーター（溶接速度、波形、ピーク値、溶接ヘッドの傾斜角度など）を選択して、合理的な溶接プロセスパラメーターを設定し、最終的な溶接効果を確保します。パワーバッテリーメーカーの要件を満たしています。
