ヘアピンモーターは現在、新エネルギー車の主要な研究方向です。その超耐久性により、有名な自動車会社の新しいお気に入りになりました。ヘアピンモーターは従来のモーターとどのような利点がありますか？これらのテクノロジーの用途は何ですか？
ヘアピンモーターには、従来の銅線巻線グループモーターに比べて3つの主な利点があります。
まず、ヘアピンモーターのスロットフルレートが高いです。同じスロットスペースで、銅の棒で満たされた領域は、銅線で満たされた領域よりも大きいため、スロットはより多くの銅導体で満たされ、モーターの効率が向上します。
次に、ヘアピンモーターは、スロットのフル比率が高く、銅の棒が完全に接触するため、より効果的に冷却できます。ただし、銅線の間の空気のため、空気の冷却効率は直接接触の冷却効率よりも低く、モーターの熱放散にはつながりません。第三に、ヘアピンモーターは銅線モーターよりも体積が小さく、費用対効果が高く、車体の軽量化に貢献します。
従来のモーターと比較したヘアピンの大きな利点により、ヘアピンモーターの製造は、国内外の多くの新エネルギー企業の主要な研究方向になっています。
現在、ヘアピン継手の主流の溶接プロセスは、アーク溶接とレーザー溶接です。レーザー溶接には多くの面で大きな利点があります。まず、柔軟性の点で、アーク溶接はさまざまな溶接装置を設計してさまざまなモーターサイズに適合させる必要がありますが、レーザー溶接は視覚的な識別方法を使用でき、識別プログラムを変更するだけで済みます;第二に、レーザー溶接はアーク溶接よりも安定しており、銅材の溶接深さは約2mmの方が溶接の安定性は強いですが、2mmを超えると溶接が不安定になり入熱量が大きくなります。レーザー溶接は、アーク溶接よりも深く、入熱を少なくすることができます。第三に、2つのプロセスに関連する違いはほとんどありませんが、レーザー溶接の表面はより滑らかになります。第四に、アーク溶接の入熱はスパッタにつながり、溶接欠陥を引き起こしやすい。第5に、機器の損失アーク溶接プロセスは、さまざまなモーターサイズのさまざまな溶接機器に合わせる必要があり、レーザー溶接は保護ガラスを交換するだけで済みます。第5に、2つのプロセス間の溶接リズムの差は大きくありませんが、装置を切り替える時間の方が有利です。第6に、コストの点で、アーク溶接装置のコストは、レーザー装置のコストの約5分の1にすぎず、レーザーワークステーションは保護ガラスを交換する必要がある特別なレーザー保護のために、人員の安全トレーニングはアーク溶接よりも難しい。
