私たちは皆、レーザー錆除去の素晴らしいビデオを見てきましたが、技術は適切に機能しますか？ それをご案内しましょう...
錆は温暖な気候での古い車の所有権の悩みの種であり、過失と貧弱な貯蔵により長年にわたって無数の車を殺しました。 確かに、カリフォルニアの皆さんは、車を車道に置いておくことができますが、英国のような雨の多い気候では、車は簡単に腐って空っぽになります。
これは、水が座り、見つけられる隙間に水が溜まると、金属が酸化するためです。 そして、ホイールアーチとシルが路面から水がはじかれた最初の接触点であることを考えると、通常、それらは最初の犠牲者です。
通常、錆が発生した後に車を修理する唯一の方法は、古き良き研削、切断、およびいくつかの選択された製作です。 しかし、今年の初めに、ビデオがバイラルになり、従来のさびの除去方法を水から吹き飛ばし、私たち全員が私たちの生活の中で革新的な方法に憧れました。
この叙事詩の仕掛けは、MRJレーザーと呼ばれる会社を買収して建てられたもので、200ワットの防錆剤です。 さびたグリルをきれいな光沢のある金属に落とすと、デバイスは数時間で2時間の作業を完了するように見えます。 そして、素晴らしいのは、デマやカメラのトリックが存在しないことです。この技術は存在します！
このプロセスは昇華と呼ばれ、液相をスキップして金属の状態を気体の形に変える行為です。 これは、マイクロプラズマの高周波バーストを使用して達成されます-非常に高い熱圧力と衝撃波と組み合わせた場合、錆の表面をすくい取るために特定の深さに設定できます。 そのため、デバイスは、塗料、フィラー、または恐ろしい錆など、金属の上に積層されたほとんどすべての材料を燃やすように設定できます。
この技術は、自動車の修復の世界で真のゲームチェンジャーになる可能性があります。 車のシャーシと車体がプラグイングラインダーの範囲を超えて機械的なサンドペーパーを提供する場合、サンドブラストを使用して腐食の最も厚い部分でも除去できますが、これには完全なストリップダウンが必要であり、面倒です骨の折れるプロセス。 したがって、このハンドヘルド真空のような製品は、すべての自動車修理業者の夢の答えになる可能性があります。
このレーザーデバイスをさらに魅力的なものにしているのは、蒸発した錆をすぐに吸い取るオンボードフーバーシステムを備えているため、錆除去プロセス全体を期待通りにきれいでシンプルにしています。
