レーザー溶接は、高精度、クリーンな環境、多種類の加工材料、高効率などの利点があり、自動車産業などの高度精密製造分野で広く使用されています。 今日は、自動車産業におけるレーザー溶接プロセスの応用について紹介します。
レーザー溶接の応用自動車産業の製造プロセスには、主に次の 3 つのタイプがあります。レーザーアセンブリ溶接ボディアッセンブリーやサブアッセンブリー、不等厚板のレーザーアッセンブリ溶接、自動車部品のレーザー溶接など。
ボディのレーザー溶接は、主に組立溶接、サイドサラウンドとトップカバーの溶接、追い溶接に分かれます。 自動車産業でレーザー溶接を使用すると、一方では車の重量が軽減され、車の機動性が向上し、同時に燃料消費量が削減されます。 一方で、製品の品質と技術の進歩を向上させます。
レーザーアセンブリ溶接は、本体のさまざまな設計と性能要件、さまざまな厚さ、さまざまな材料、レーザー切断および全体に接続された組み立て技術によるプレートの異なるまたは同じ性能に従って、本体の設計と製造に行われます。次に、ボディ部分をスタンピングして成形します。 現在、レーザー組立パネルは、荷室補強パネル、荷室インナーパネル、ショックアブソーバーサポート、後輪カバー、側周インナーパネル、ドアインナーパネル、フロントフロア、フロント縦ビーム、バンパー、クロスビーム、ホイールカバー、Bピラーコネクター、センターコラムなど
自動車部品のレーザー溶接は、溶接部分の変形がほとんどなく、溶接速度が速く、溶接後の熱処理が不要という利点があります。 現在、レーザー溶接は、トランスミッションギア、バルブタペット、ドアヒンジ、ドライブシャフト、ステアリングシャフト、エンジンの排気管、クラッチ、スーパーチャージャーの車軸とシャーシ、その他の自動車部品の製造に広く使用されています。
MRJレーザーは、自動車産業におけるレーザー溶接の需要に応え、3次元ロボットファイバーレーザー溶接機を開発・供給してきました。
高い位置決め精度、広い加工範囲、6軸リンクを備えたオリジナルの輸入産業用ロボットを採用し、自動車の3次元部品の溶接を実現します。
ロボットアームはハンディターミナルで制御され、機械全体がコンパクトなため、条件が厳しく制約の多い場所でも効率的な作業が可能です。
非接触溶接シーム追跡システムを搭載し、溶接シームのずれをリアルタイムに検出して修正し、溶接品質を確保します。
お客様の作業条件に応じて、溶接プロセス中にレーザー放射が人員に危害を及ぼすのを効果的に防止する合理的な安全装置が設計されています。
複数のステーションが連携して動作し、順番に積み降ろしを行うように設計できます。 自動制御と長距離溶接を実現し、自動車溶接の効率を向上させるフレキシブル溶接システム。
